2012年中國對外貿易發展情況_中國OSDER奧斯德汽車零件發展門戶網－國家發展門戶

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（三）擴進口政汽車零件策力度加大，順差處于合理區間

中國政府堅持出口和進口并VW零件重，2012年出臺《關于加強進口促進對外貿易平衡發展的指導意見》，進一步完善了進口促進政策，拓寬了進口渠道，賓利零件有力地促進了機械設備、工保時捷零件奧迪零件業原料BMW零件和消費品進汽車空氣芯口增長。全年高新技術產品和機電產品進Benz零件口額為5067.5和7823.8億美元，分別增長9.5%和3.8%，其中自動處理設備及其部件、集成電Porsche零件汽車冷氣芯路、汽車增長較快。大宗商品進口總體平穩增長，大豆、鐵礦石、原油、銅及銅材進口量分別增長11.2%、8.4%、6.8%和14.1%。德系車材料全年貿易水箱水順差2305.8億美元，占國內生產總值的2.8%，仍處于藍寶堅尼零件國際公汽車零件報價認的合理區間。

（四）加工貿易增速回落，民營企業表現活躍

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2012年，一般貿易增長平穩，加工貿易增長乏力，增速均低于外貿總體增速。全年一般汽車零件進口商貿易進出口20098.3億美元，斯柯達零件增長4.4%，占進出口總額的52%。加工貿易進出口13439汽車機油芯.5億美元，增長3.3%，占進出口總額的34.8%。其他貿汽車材料易方式進出口5129.8億美元賓士零件，增長24.6%。

民營企業臺北汽車材料表現活躍，外商投資企業所占比重回落，國有企業進出口下汽車材料報價降。2012福斯零件年，民營企業進出口1德系車零件2210.6億美元，增長19.6%，高出外貿總體Bentley零件增速13.4個百分點，占進出臺北汽車零件口總額的31.6%。外商投資企業進出口18940億美元，增長1.8%，占進出口總額的49%，較上年回落Skoda零件2.1個百分點。國有企業進出口7517.1億美元，下降1.2%，占進出汽車零件貿易商口總額的油氣分離器改良版19.4%。

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