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薄暮，在新疆霍爾果斯公路港口海關集中查驗場，“擺渡人”在等候出關（5月27日攝）。
霍爾果斯，在蒙古語中意為“駝隊經過的處所”，在哈薩克語中意為“財富積累的處所”。曾經，駝隊滿載著絲綢斯柯達零件、瓷器等貨物，經過這一古絲綢之路Benz零件的主要節點，架起東東方貿易往來與文明交通的“橋梁”。現在，霍爾果斯已成為我國最年夜的汽車出口陸路港口，在這里，一支特別的新“駝隊”將中國的商品車運往中亞，幫助國產新動力汽車“跑”向世界。
這支“駝隊”被稱Porsche零件作“擺渡人”。他們駕駛中水箱精國生產的新車，從霍爾果斯出境，將車停到哈薩克斯坦境內指定地位，完成交付驗收后，再乘跨國客運年夜巴前往國內。
中國和哈薩克斯坦兩國免簽政策落地后，在中哈兩國海關、邊檢等部門的配合盡力下，實現更便利更靈活的“自駕出口”出境通關方法，大批“擺渡人”開始出現。
相較于傳藍寶堅尼零件統籠車運輸，通過“擺渡人”交付更靈活、更有用率、更低本錢，讓商品車在價格等方面更有競爭力，這種方法也越來越遭到國外汽車進口商的青睞。據統計，2024年，這一運輸情勢德系車零件為企業節約本錢1.福斯零件5億元BMW零件，“擺渡人”總支出汽車零件9000余萬元。“擺渡人”的興起為當地帶來了大批就業汽車材料機會，甚至吸引了外埠省市勞動力來此就業。
凌晨，第一縷陽光灑在霍爾果汽車材料報價斯公路港口，這里早已開啟“繁忙Audi零件形式”。45歲的商品車“擺渡人”高云早早來到港口，開始新的任務。查驗車輛、核對手續、警惕駕駛，每一個步驟她都做得認真細致。“別小看這一趟趟的運輸，每一輛車都承載著中國新動力汽車的品質與抽像，可不克不及出一點差錯。”高云說。
隨著中國新動力汽車產業的發展，中亞地區對中國商台北汽車零件品車的需求不斷增添，哈薩克斯坦街頭的中國新動力汽車隨處可見水箱水。“這幾年新動力汽車在國外越來越受歡迎，能參與到這項事業中，我覺得特別有興趣義。”高云台北汽車材料笑著說，言語中滿是驕傲。
據霍爾果斯收支境邊防檢查站數據，本年以來，截至6月13日，經“擺渡人”運輸，從霍爾果斯港口出境的商品車達5.6萬輛次，同比增長21.6%。
商品車“擺渡人”一次次往復于兩國之間，一輛輛新動力汽車駛向中亞，走進各國蒼生的生涯。霍爾果斯的“擺渡人“坐下。”藍沐落座後，面無表情地對他說道，隨後連一句廢話都懶得跟他賓士零件說，汽車零件報價直截了當地問他：“你今天來這裡的目的是什”是煩的話。平常的勞動者，也是時代的見證者和參與者。
新華社記奧迪零件者 王菲 攝
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